Vous essayez de décider quel système d'arrêt d'air positif est le mieux adapté à votre application? Lisez ce blog pour découvrir nos recommandations pour les trois applications les plus courantes.
De "comment fonctionne un arrêt d'air positif?" "De quelle taille de valve ai-je besoin?" ce sont les questions de sécurité des moteurs diesel que nous entendons le plus souvent de la part de nos clients.
De nombreuses personnes craignent que les vannes d'arrêt d'air positif soient difficiles à installer. Cependant, ce n'est pas le cas, et AMOT propose plusieurs options pour l'installation de nos vannes, afin que vous puissiez choisir celle qui correspond le mieux à vos besoins.
En raison du risque élevé de déversements ou de fuites de gaz, de nombreux sites de production de pétrole et de gaz interdisent les sources d'inflammation évidentes, notamment les cigarettes, les briquets et les téléphones portables. Malheureusement, bon nombre de ces mêmes sites négligent les moteurs diesel comme source supplémentaire d'allumage. Dans ce blog, nous discuterons des équipements à moteur diesel utilisés dans les opérations pétrolières et gazières en aval qui doivent être équipés d'un système d'arrêt d'air.
Il n'est pas rare de trouver plus de 30 à 40 moteurs diesel sur un site pétrolier et gazier en amont, mais lesquels d'entre eux devraient être équipés d'un système de coupure d'air? Consultez notre blog pour découvrir la réponse à cette question importante.
Vous cherchez des moyens d'aborder la sécurité des moteurs diesel avec vos fournisseurs de services de gisements pétroliers? Lisez notre blog pour obtenir des conseils.
À votre arrivée dans un site pétrolier et gazier actif tel qu'un puits ou une raffinerie, vous pouvez lire la politique de sécurité de l'entreprise ou être informé par le personnel de sécurité du site que votre équipement diesel doit être équipé d'un arrêt d'air positif avant d'entrer. Alors, qu'est-ce que c'est exactement et pourquoi devez-vous en avoir un? Lisez notre blog pour découvrir la réponse à ces questions et plus encore.
Avec de nombreux modèles différents disponibles, le processus de sélection de la valve Chalwyn D correcte peut sembler déroutant. Cependant, ne connaître que quelques détails clés sur votre moteur diesel peut simplifier ce processus. Lisez notre blog pour savoir comment spécifier la valve D appropriée pour votre application.
Quand il s'agit de choisir la bonne vanne d'arrêt d'air pour votre équipement diesel, la façon dont elle se compare à un téléphone portable ne vous traverse probablement pas l'esprit, mais devrait-elle? Découvrez ce que notre valve papillon AMOT XT a en commun avec l'iPhone X.
Alors que les pays adoptent des normes d'émissions plus strictes - la plus récente étant la législation Stage V de l'Union européenne - et que les constructeurs de moteurs conçoivent de nouveaux modèles pour se conformer à ces normes, vous vous demandez peut-être si les moteurs Stage V / Tier IV peuvent encore être équipés des dispositifs de sécurité essentiels. qui leur permettent d'opérer sur un site où un rejet d'hydrocarbures pourrait déclencher un emballement.
